Analisis dina motong benang otomatis tina mesin jahit industri

Salila prosés jahit, urang mindeng sapatemon fenomena yén nalika étamesin jahit otomatis motongbenang, tungtung benang bakal kaluar tina pinhole, atawa lamun jahit eureun, atawa lamun thread ieu dipangkas lamun mobil kosong, benang bakal layu atawa gugur.fenomena garis.Jeung wh

en thread dumadakan motong salila latihan, tungtung thread bakal normal.Fenomena ieu sanés fenomena umum.Saatos pangaluyuan dijieun, sababaraha OK, sedengkeun nu sejenna teu stabil.

Analisis gagalna:

Utamana aya alesan di handap pikeun gagalna ieu:

1: Posisi jarum eureun teuing low (hasilna rélatif prématur thread trimming waktos)

2: Thread trimming waktos teuing mimiti

3: The gap antara pindah péso jeung ngangkat péso teuing leutik

4: Ujung péso di sisi katuhu titik gabungan péso tetep sareng péso obah panjang teuing

5: Celah antara péso obah jeung jarum badag teuing

6: Thread trimming na loosening perjalanan leutik teuing

7: Thread waktos motong telat

8: motong benang tina Motor & speed kontrol teuing gancang

Pangaluyuan & Rekomendasi Posisi Mékanis Standar:

1. Pareuman fungsi thread trimming otomatis, mimitian mesin, lengkah mundur eureun.Dina waktu ieu, perhatikeun posisi thread take-up uas nalika mesin jahit listrik eureun, sarta kudu dina posisi 1-2mm jauh ti bédana titik pangluhurna (ngarujuk kana luhureun thread take-up uas). .Lamun henteu, mangga saluyukeun positioning tina roda leungeun.The baja magnét (lambar) nujul kana posisi baku sarta cirian posisi parkir (ulah ambing ngantebkeun susuratan antara titik nyirian casing jeung titik nyirian tina roda leungeun)

2. Pariksa naha waktu hooking thread tina hook Rotary luyu

3. Nempatkeun roda leungeun dina posisi parkir, balikkeun sirah mesin, sarta pariksa posisi thread trimming Cam, naha titik pangluhurna Cam nu (thread trimming point) ngan 2-3mm luhureun kénca bal nyetir. tina assembly nyetir péso pindah.Upami henteu, mangga jieun panyesuaian.(Perhatikeun celah kénca jeung katuhu antara cam jeung bal trimmer thread, preferably 50 kawat)

4. Hurungkeun roda leungeun, balikkeun bar jarum ka posisi luhur jarum handap, sacara manual nyorong thread trimming electromagnet, sarta nguji thread trimming waktos.Perhatikeun posisi relatif titik angkutan thread tina hook Rotary jeung garis tengah jarum nalika péso pindah dimimitian pikeun mindahkeun.Éta kudu béda ti garis tengah.

5. Hurungkeun roda leungeun kana posisi jarum handap, sarta sacara manual mindahkeun thread trimming péso dugi ujung thread ngabagi péso coincides jeung garis puseur jarum mesin.Pariksa yén celah antara dua teu kudu leuwih gede ti 0,5mm.Lamun henteu, mangga saluyukeun posisi péso pindah.

6. Nuluykeun pindah péso pindah ka hareup, sarta dina waktos anu sareng giliran roda leungeun appropriately, sarta pariksa yén clearance péso teu kudu kirang ti 0.5mm.Nalika éta diputer dugi ka titik pegatna tina péso pindah (liang Tonjolan leutik dina péso obah) coincides jeung péso tetep, bagian tina péso tetep dina sisi katuhu titik tumpang tindihna teu kudu leuwih badag batan 1mm.Lamun badag teuing, grind kaluar kaleuwihan bagian atawa ngaganti péso tetep.

7. Sacara manual nyorong thread trimming éléktromagnét kana kaayaan pull-di, sarta pariksa naha clamp thread dibuka ku 1mm kapayun (dina waktos ieu, suku presser manual kedah dina kaayaan handap)

8. Motor & kontrol adjustment: Pencét jeung tahan kenop P jeung kenop presser suku dina waktos anu sareng dina kaayaan kakuatan-on, asupkeun parameter P10, sarta pariksa naha nilai P10 nyaeta 250. Lamun henteu, mangga saluyukeun.

9. Pariksa naha pangaluyuan nu luyu lajeng cobaan jahit.